业绩下滑股价飙涨 长城汽车股价异动引发市场间关注

日期:2022年06月11日
       本报北京记者王瑞斌报道{每天增加近30亿。 长城汽车(601663)在不到一个月的时间里:市值从700亿增长到近1300亿。 而这600亿的增幅【相当于长安汽车(000625)的1辆(江淮汽车(600418)的3辆的市值。 7月份;长城汽车股价涨幅超过70, 。 这样的涨幅‘让散户狂欢, 让踩天的人都看不懂。 受此影响[长城汽车收到了关于股价变动的问询函?长城汽车也积极回应;公司目前经营正常} 公司不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事项,

公司不存在应披露但未披露的事项。 重要信息。 业绩下滑)股价飙升 众所周知}三天内股价上涨20;左右的上市公司?都会收到股价询盘函。 值得一提的是}长城汽车发布半年度财报后%虽然利润持续下滑}但股价仍逆势上涨。 天眼查数据显示]7月23日;长城汽车(601633)发布2020年中期业绩报告。 内容显示‘今年1-6月, 长城实现营业总收入359.29亿元[同比下降13.17:! 净利润11.53亿元:同比下降25.68;, 归属于公司股东的净利润11.53亿元,

同比下降24.02]? 基本每股收益为0.12495元。 长城汽车表示, 净利润同比下降主要是受新冠疫情影响?集团销售额同比下降;以及研发投入持续增加 . 证券机构客观分析了长城盈利下滑的主要原因。 2016-2017年(虽然购置税政策在一定程度上刺激了乘用车需求]但行业销量增速呈下降趋势}自主品牌SUV市场竞争持续。 加剧, 导致长城汽车盈利能力下降。 2018年以来)由于购置税政策在一定程度上透支了后续需求?加之宏观经济下行压力加大以及国五提前转国六的影响’长城汽车已 2018H2和2019H1迎来业绩触底。
        看好长城汽车的机构认为%长城汽车通过SUV行业的红利完成了原有的积累, 在行业低谷进入低谷时:依然大力投入研发修炼内功。
        品牌持续推进品牌定位的专业化;精准化;精细化: 平台方面[新车型平台即将投产?提升产品实力)助力降低成本% 自动变速器自主研发?自产的能力; 在新能源方面]可通过蜂窝能源独立控制动力电池》 在智能化方面、通过“i-pilot”系统{自动驾驶能力不断提升。 交银国际表示%长城汽车公布了上半年业绩。 总收入同比下降13.2{至359.29亿元、净利润同比下降24.0)至11.53亿元。 一季度业绩受疫情拖累皮卡销量下滑受二季度强劲复苏的推动。 该机构对长城的盈利预测及评级为(预计公司2020-2022年归属于母公司的净利润分别为44.77亿元[55.36亿元,

67.90亿元%EPS分别为0.49元’0.60元? 和 0.74 元。 市盈率为19.98倍%16.16倍;13.18倍)维持“买入”评级。 长城之忧 7月13日}长城汽车正式发布了魏建军董事长造车30年的特别影片。 深刻反思未来三个十年的发展方向。 魏建军以“反思”代替“庆祝”;以“危机”代替“成就”?以“生死一线”代替“前途无量”}展开一场生死猜想。
        当然;长城的危机意识并非空穴来风;这种居安思危的意识值得业内借鉴。 而魏建军口中的危机又从何而来] 长城上半年财报显示}上半年哈弗汽车销量为262]216辆, 较去年同期的352、872辆下降25.69)。 上半年长城汽车累计保有量为395, 097辆%较去年同期的493:583辆下降19.95)。 该系列车型中]除哈弗H9;M6呈上升趋势外;其他车型均呈下降趋势。 WEY品牌6月销量5, 653辆]较往年同期大幅下降。 与此同时‘领克6月售出13214辆!红旗打破15400辆的纪录:迅速与WEY开仓2个或以上。 日前!长城汽车调整2020年销售及净利润目标}2020年销售目标由此前的111万辆下调至102万辆!净利润由此前的47亿元下调至4.05 亿元。 后疫情时代?长城汽车等众多车企开始重新审视自己之前取得长足进步的战略。 他们适当降低了发展目标!代之以增加研发。 另一方面[虽然业绩有所下滑;但股价却有所上涨[因为资本市场是基于在当前整个汽车制造业低迷的情况下(长城的发展依然优秀}而长城还在继续 投入资金进行研发。 “买入”是市场对未来市场发展的潜力。 申明。 在中央提出的“六保”}“六稳”的总基调下?长城汽车是保障产业链供应链的典范。 编辑]于建平主编)赵云

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